Zde naleznete informace o Letenské pláni a o Letné na Praze 7.

Domy u tunelu pod Stromovkou mohou klesnout o centimetry

Domy u tunelu pod Stromovkou mohou klesnout o centimetry - obrázek

Domy u tunelu pod Stromovkou mohou klesnout o centimetry - obrázek

Pro majitele bytů a domů na Letné a v Bubenči to byla poněkud neobvyklá návštěva. Všechny je totiž obešly týmy společnosti Inženýring dopravních staveb. Vyfotily a sepsaly každou vadu, prasklinu a trhlinu, kvůli kterým by se třeba mohly domy začít hroutit nebo sypat, až pod nimi budou stavbaři razit tunel Blanka.

Přímo ovlivněné domy které stojí přímo nad tunelem nebo v jeho těsné blízkosti mohou klesnout max o 3,5 cm:

Jana zajíce: 966, 511, 946, 973, 939-940, 975-76, 929, 978, 924, 926, 340, 184, 563, 162, 484, 254-55,1 1101.

Korunovační: 905-7, 704, 917, 694, 923, 570, 567, 979, 51, 980, 50, 981, 594, 982, 127, 124

M. Horákové: 845-48

Na Výšinách: 1075, 901, 900, 899, 890, 889, 887, 886, 875, 874

 


"Při takové stavbě začnou domy vždycky mírně klesat a pracovat. Proto je prohlédne soudní znalec, aby staré závady nepadly na vinu tunelu a také aby se případné vady napravily. Pak by se nemělo nic stát," vysvětluje František Polák, mluvčí společnosti Metrostav, která kutá Blanku pod Letenskou plání a Stromovkou.

 

Sledované domy které stojí daleko od tunelu a pokud tak klesnou jen nepatrně

Badeniho: 401

Havanská: 49, 450, 492, 808, 809, 202, 142,

Jana Zajíce: 216, 209, 140, 160, 167

M.Horákové: 851, 850, 1066, 85

Na špejcharu: 291

Na Výšinách: 1000, 903, 274

Nad Královskou oborou: 203, 147, 504, 242 232, 171

Sládkova: 164, 476261, 262

U Sparty: 512, 513, 551, 552

 


Ovlivněné domy které stojí dál od trasy tunelu a mohou klesnout max o 2 cm

Havanská: 1087, 523, 833, 131, 136, 155, 182, 193, 185 ,857, 194, 149

Jana Zajíce: 192, 215, 904, 270, 705, 630, 1066

Na Výšinách: 902

Nad Královskou Oborou: 232, 220, 148, 138, 268, 126, 1080, 920, 553

Sladkova: 1090

 

Pro lepší představu - když začne podloží pod domy pracovat, mohou činžové domy klesnout až o šest centimetrů. Přímo nad tunelem by to nemělo být víc než 3,5 centimetru.

Jenže takové vysvětlení místní zrovna neuklidní. Z louky uprostřed Královské obory na ně zívá dvacetimetrový kráter, do kterého teď dělníci ládují obří porce betonu. Kvůli podzemním pracím se tu propadl pořádný kus parku.

"Nebojím se, že se tady propadneme všichni do pekel, ale že ze Stromovky zůstane betonová šlupka, na níž poroste jen pár keřů," hartusí Radek Schulz a dál kolem Šlechtovy restaurace s dvouletou dcerou Denisou venčí černého jezevčíka.

Polák však Schulze a další Bubenečské uklidňuje: "Znovu už se to nestane."

Mezi dírou v zemi a základy domů je odhadem dvanáctimetrová vrstva břidlice. Kdežto uprostřed obory dělí tunel a trávník jen čtyři metry náplav a pak tenoučká vrstva kamene. "Dostala se tam voda a břidlice uklouzla," poznamenává mluvčí Metrostavu.

Přesto obytné domy poblíž pečlivě střeží čidla, která stavařům a projektantům ohlásí, kdyby se dělo něco nebezpečného či neobvyklého.

Podobně jako měřicí čidla funguje v okolí stavby také zastupitel Prahy 7 za Stranu zelených Ondřej Mirovský. Sleduje, aby hloubení tunelu zbytečně nezatěžovalo lidi ani životní prostředí. Od začátku tohoto týdne s nelibostí sledoval a s fotoaparátem dokumentoval, že tu dělníci budují silnici, na niž údajně neměl Metrostav stavební povolení.

"Stavební povolení jsme vydali teprve dnes," řekl ve čtvrtek Lidovým novinám Jiří Chour ze stavebního odboru radnice. Polák však firmu brání: "Je to nesmysl! Stavěli jsme části, na něž jsme povolení měli. Se zbytkem jsme čekali do čtvrtka."

zdroj: Idnes

 

 

 

So 24. květen 2008, 14:48:30 CEST
kerim003
Email:
letenskaplan@email.cz


Google




Name
Email
Comment
Or visit this link or this one